Etikettarkiv: Arabba

Adventskalender 2018 – lucka 15

En rese-bild om dagen fram till jul.

Skidåkning i Dolomiterna, februari 2018.

1 kommentar

Under adventskalender, resa med barn, resor, vackra platser, vinter

Skidresa till Arabba i Dolomiterna – skidcharter eller fixa själv? Vilket blir billigast?


Inför den här vintern ville jag testa att åka skidor i Alperna, något som jag inte gjort tidigare förutom en dags sommarskidåkning på en glaciär i Österrike på 1980-talet. Jag fick tips av min bror om Arabba i Italien, som de skulle åka till. Så jag kollade upp möjligheterna att ta sig dit samma sportlovsvecka.

Åka tåg?
Helst hade jag velat åka tåg dit eftersom det är miljövänligt och eftersom vi brukar åka nattåg till svenska Lapplandsfjällen annars och hela familjen brukar uppskatta det äventyret. Jag hittade dock inga förbindelser. Det här var i slutet av juli och vi skulle åka vid mitten av februari månad. I efterhand har jag förstått att det bara skiljde några veckor tills österrikiska tågbolaget ÖBB hade släppt sina biljetter till nattåget Nightjet från Hamburg till Innsbruck. Nu visste jag inte att dessa i regel släpps 180 dagar före avresa så jag gav upp idén om att åka tåg. Mellan Innsbruck och Arabba är det annars två timmar och tjugo minuter i bil och det är något kortare färdväg än från Venedig dit min bror med familj skulle flyga med skidcharterbolaget Go Alpin från Arlanda.

Om vi tagit tåget så skulle vi ha behövt åka klockan 15:10 från Köpenhamn för byte (11 min i Rödby) och byte (13 min) i Hamburg där vi skulle ha klivit på nattåget 20:29 för att anlända i Innsbruck kl. 9:14 dagen efter. Så korta byten hade vi nog inte vågat oss på utan sannolikt hade vi påbörjat resan från Karlshamn redan på morgonen, kanske 9:35 för att ha vl tilltagen tid för alla tre tågbytena. Väl i Innsbruck har Hertz ett kontor inte långt från stationen. I bästa fall hade vi kanske varit i Arabba klockan 12. Efter att ha checkat in på hotellet, ätit lunch, hämtat ut hyrskidor och köpt liftkort hade det i bästa fall återstått ett par timmars skidåkning på söndagen. Liften i Arabba höll öppet till 17:30 på eftermiddagen medan många andra liftar i systemet stänger kl. 16:00. Priset för tågresa tur och retur Köpenhamn – Innsbruck skulle ha kostat oss 10700 kr. Till det kommer så klart tåg tur och retur från Karlshamn, hyrbil (som antagligen blivit dyrare än den i Venedig på grund av tillägg för att passera landsgräns), hotell i Arabba, liftkort och skidhyra. Jag återkommer till kostnaden för de delarna.

Charter med flyg?
Jag kollade istället upp Go Alpins avgång från Kastrup den aktuella veckan, men det var redan fullbokat. Exakt vad det skulle ha kostat med flyg minns jag inte, mer än att det var något dyrare än med buss. Men också bekvämare, så klart. Men nu var det som sagt utsålt.

Charter med buss?
Däremot hade de några platser kvar på sin bussresa till Arabba så jag skyndade att boka den, särskilt som de erbjöd öppet köp. Avresa skulle ske på sportlovets lördag morgon klockan 9:45 från Malmö Arena och hemkomst skulle vara på söndagen en vecka senare klockan 14:00. Exakt hur lång tid bussresan skulle ta framgick inte, men vi skulle komma fram på morgonen nästan ett dygn efter avresan. Väl i Arabba skulle vi bo på Hotel Garni Monica där frukost ingick. I priset ingick också ett Dolimiti Superski liftkort för sju dagar. I princip skulle vi väl fixa hyrskidor och ge oss ut i backarna direkt när vi anlänt. Efter boka-tidigt-rabatt kostade resan 39 700 kr. För att undvika en onödigt odrägligt tidig morgon på avresedagen hade vi också behövt en övernattning i Hyllie. Och så hade tågresa tur och retur till Malmö/Hyllie också behövts hemifrån Karlshamn.

”Hade” och ”skulle” skriver jag. Därför att när jag, glad i hågen, kom hem och meddelade att jag bokat en bussresa till Alperna på väg hem från jobbet så skrek de i princip rakt ut där hemma. Och jag förstår dem. En har anlag för åksjuka, särskilt just vid bussresor och en (minst) kan inte sitta och sova. Själv hade jag tyckt att det hade varit roligt att prova, men nu fick jag snabbt titta på andra alternativ.

Fixa själv med flyg?
Jag kollade att det fanns olika alternativ med flyg och hotell och konstaterade att de senare var närmast att bli fullbokade aktuella datum och bokade därför ganska omgående in oss på Residence Baita Antlia sju nätter, lördag till lördag sportlovsveckan för 16100 kr. Till detta kom nära 300 kr i lokalskatt att betala kontant vid avresa (28 Euro, men eftersom jag saknade mer i växel kom jag undan med 27 Euro.) För frukost hela veckan betalade vi dessutom ytterligare 2000 kr på plats.

Vi hade lätt kunnat fixa frukost på rummet som var en liten lägenhet med köksdel, men det är ganska mysigt med hotellfrukost ändå. Däremot sparade vi tid och pengar på kvällarna genom att laga mat i egna köket.

Sedan bokade jag direkt även flygresan. 8400 kr kostade det för fyra personer att flyga tur och retur till Venedig från Köpenhamn, inklusive två incheckade resväskor. Flygresan klimatkompenserar jag genom att sponsra 17 träd i Vi-skogen för 340 kr. Flyget med Lufthansa avgick på fredagskvällen klockan 19:00 från Kastrup, Köpenhamn och ankom till Venedig 23:15 efter byte av plan i Frankfurt. Alternativt hade jag kunnat välja ett flyg tidigt lördag morgon efter en övernattning i Hyllie.

Hemresan avgick nästa lördag 13:40 och tillbaka på Kastrup var vi 18:10.

Att avboka hos Go Alpin var inga problem. Jag avbokade per mejl och de svarade första vardagen. Eftersom jag avbokade direkt hade jag inte betalat in någon anmälningsavgift än och hade därför heller inga pengar att få tillbaka.

Övernattning i Venedig
För knappt 300 kr köpte jag i förväg fyra bussbiljetter in till Venedig där en natt på B&B Casa Mimma i lågsäsong kostade 1400 kr för alla fyra. (Men eftersom jag hade en Reward-natt att lösa in betalade jag bara 200 kr. Att sedan sängarna nästan stod så tätt att de näst intill stod på varandra gjorde just inte så mycket när vi anlände till hotellet efter midnatt och lämnade efter frukost.)

Transfer till Arabba, liftkort och skidhyra
Jag tittade på möjligheten till busstransfer från Venedig till Arabba. Eftersom de hade avresa från Venedigs flygplats bara klockan 12:00 (vilket jag tyckte var för tidigt om vi skulle hinna en promenad inne i Venedig) och klockan 18:00 (vilket var för sent om vi skulle hinna hämta ut hyrskidorna på kvällen) så valde jag att istället kontakta Hertz på telefon i Sverige (0771-211 212) och boka en bil. För hyrbilen som vi hämtade inne i Venedig och lämnade på flygplatsen en vecka senare gav vi 1 600 kr. För vägtullar och diesel betalade vi därtill 500 kr. Tänk på att det är sommardäck på bilarna i Venedig. Du får med snökedja till ett däck. Vi behövde aldrig använda snökedjan men en delsträcka på tillbakavägen var lite moddig och då slirade bilen en del. Hade jag valt att boka buss så vet jag inte om vi hade omfattats av hotellrabatten för boende på vissa hotell och fått betala 1600 kr tur och retur från Venedigs flygplats eller om vi behövt betala fullt pris 2400 kr. Även om vi hade omfattats av rabatten så hade vi ju behövt ta oss tillbaka till flygplatsen från Venedig också. Så det hade ändå i princip kostat lika mycket som att hyra bil. Bilresan tog två och en halv timme.


Bilresan från Arabba genom Dolomiterna.

För liftkort betalade vi 10 000 kronor för två vuxna och två ungdomar Dolimiti Superski för sex dagar. Skidhyra kostade 3 300 kr för alla fyra.

Slutsatser
Totalt kostade resan för oss fyra 44200 kr att jämföra med busscharter som, med hotellövernattning i Hyllie och skidhyra samt turistskatt i Arabba skulle ha kostat oss 44800 kr.

Det blev alltså marginellt billigare att ordna resan själv, men på köpet fick vi några timmar en förmiddag och lunch i Venedig istället för en kväll i Hyllie i februari. Vi slapp också sitta i en buss och (försöka) sova på både dit- och hemresan. Vi fick en hotellövernattning mer i Arabba men en skiddag mindre. Vi kom också hem på lördagkvällen istället för på söndagen. Med flygcharter hade upplägget blivit mer likt det vi valde minus besöket i Venedig, men det hade blivit några tusenlappar dyrare. Tågresa på egen hand hade kostat något mer än flygresan, tagit längre tid och tagit bort några timmars skidåkning.

Vi har inte egna skidor (eller jag har ett par gamla från 1980-talet, men de använder jag aldrig.) Vi hyr. För den som har med sig egen skidutrustning kan kalkylen bli annorlunda. I charterpaket ingår ofta skidtransporten (kolla!) medan de billigaste flygbiljetterna ofta kräver (dyra) tilläggsavgifter för sådan extra bagage. Tänk också på att charterbolagen erbjuder viss service på plats. Go Alpin ordnade till exempel utflykter för sina resenärer som att köra Sellaronda med skidguide och en bussutflykt till något som de kallar ”Hidden Valley”.

Men för just vår familj blev det här det bästa, och mest prisvärda, upplägget den här gången.

12 kommentarer

Under resor

En helt ny värld – skidåkning i Arabba, Dolomiterna


För första gången har jag och min familj varit på skidsemester i alperna. Här kommer en första rapport med utgångspunkt i resans sista skiddag.

Dimmorna lättar
Vi har just klivit ur ”äggliften” och tagit på oss skidorna när dimmorna lättar likt älvor som dansar i vinden, den blå himlen visar sig och solen tränger igenom för fullt. Landskapet framför oss, som redan innan var bedårande är nu om möjligt än mer intagande med ett mjukt täcke av lös och torr nysnö som gnistrar på backar, granar och barrlösa lärkträd.

Nedför backen
En efter en skjuter vi ifrån med stavarna så att skidorna börjar glida och ta oss med ut i det vita. Ut och nedför. Farten får det att kittla lite i magen när lutningen ökar. Min svägerska hjälper min minsting med tips om hur han ska ta sig ner för backen när den blir brantare.

Stort liftsystem
Vi befinner oss i Dolomiterna. Den italienska delen av Alperna. Närmare bestämt i Arabba. Det är en liten skidort men med ett stort liftsystem. Arabba ligger vid Dolomiternas högsta berg, Marmolada, och ingår i det berömda Sellaronda – en skidtur som kan åkas antingen med- eller motsols via ett nät av liftar och pister och som är totalt fyra mil inklusive liftturer och nedfarter och normalt tar en hel dag att åka. Dolomiti SuperSki är ett liftkort som kan användas i 12 byar, 464 skidliftar och 1220 km pistad pist med samma liftkort.

Udda språk
Arabba ligger 1600 meter över havet och i Arabbadalen talas ett litet udda språk – ladinska – av ungefär 40 % av befolkningen och vägskyltar anger ortsnamn på både italienska och ladinska. Närheten till det tyska språkområdet märks bland annat genom umpa-bumpa-musiken som spelas i alpstugornas högtalare. Men servicepersonal i affärer, restauranger, liftar och så vidare pratar i första hand italienska. Någon gång hör jag personer prata med varandra på ett latinskt språk som jag inte känner igen. Det skulle kunna vara ladinska de talar. Arabba tillhör Veneto, den italienska region som har Venedig som huvudort, men gränsar till två andra italienska regioner.

Vädret
Det är vår sista skiddag och väderprognoserna hade utlovat snöfall och mulet väder hela dagen, men verkligheten vill något annat. Vi har tur och får en strålande dag. Ännu en. Bara gårdagen var i huvudsak mulen med snöväder. Ändå syntes solskivan också den dagen allt som oftast, men då som ett soldis genom snöfallet.

Sittliftar och linbanor
Vi är ett gäng på tio personer i blandade åldrar och med olika åkfärdigheter som först har tagit Burz-liften upp från den lilla alpbyn och sedan, när vi nästan tagit oss ner för hela den backen igen har åkt tvärsöverliften till ”äggliften”. De två första är sittliftar för fyra personer åt gången och den senare är en linbana med fack på utsidan för skidorna. Allt det här är nytt för fyra av oss. För mig och min familj. Det är vår första vintervecka i alperna. Vi har varit vana vid knapp- och släpliftarna i Björkliden i de svenska Lapplandsfjällen. Det här är något helt annat. En helt ny värld som öppnar sig.

Sellaronda eller inte
Övriga delar av sällskapet har åkt Sellaronda redan på resans andra dag men vi har tagit det lugnare och helt hoppat över den långa rundan. Istället har vi rört oss mellan antingen Arabba och Corvara eller mellan Arabba och Passo Pordi. En knapp mil åt vardera hållet runt byn vi bor i. Corvara ligger i den italienska regionen Sydtyrolen. Vi åker i många olika liftar och backar och provar minst någon ny varje dag. Ändå hinner vi prova en bråkdel av de hundratals som vi har tillgång till. Mitt intryck är att det är just i de liftar och backar som ingår i Sellaronda som det är trängsel. I övrigt är det inte alls mycket folk.

Kullerbytta över staket
Skidsällskapet den här sista skiddagen är min bror med familj samt en bekant till dem och hans son. Vi är igen på väg mot Passo Pordoi, ett bergspass mellan Marmolada och Sellamassiven. Här befinner vi oss i en tredje region. Nämligen i regionen Trientino-Alto Adinge. Trots att jag nu börjar bli rejält trött i knän och benen i övrigt, och trots att jag gör en rejäl kullerbytta över staketet i slutet av ”fun park”-backen: Vår sista skiddag blir allt annat än en skitdag!




View this post on Instagram

Dagens äventyr i #backarna.

A post shared by Inger Hansson (@halloj_inger) on

11 kommentarer

Under resa med barn, resor, vackra platser, vinter

Hur många Arabba finns det i Dolomiterna?

Klart.se har två olika orter som heter Arabba i Dolomiterna. En här. Och en här. Den första påstås ligga vid Marmolada som är Dolomiternas högsta berg. Den andra påstås ligga i regionen Trentino-Alto Adige. Denna region består i sin tur av två provinser Trento och Sydtyrolen (som Alto Adige heter på svenska).

När jag googlar på Marmolada och region får jag fram att berget ligger på gränsen mellan Trento och Veneto och tidigare utgjorde gräns mellan Italien och Österrike.

Kan det här verkligen vara två olika orter i verkligheten? I så fall ligger de ganska nära varandra? Och vilken är det då som vi ska åka till? Nåja, det verkar som om vädret ska bli ganska lika på de båda orterna, så det spelar kanske inte så stor roll?

3 kommentarer

Under resor