Kategoriarkiv: 5 snabba

5 snabba (mitten av mars 2019)

#1. Tåget som tappade sina bakre vagnar
Snälltåget mellan Malmö och Stockholm tappade i veckan sina bakre vagnar. Incidenten inträffade i Mjölby. Det är Aftonbladet som berättar att delningen skedde i samband att tåget bromsade in vid Mjölby station vid halvåttatiden på torsdagskvällen. Artikeln ger ingen förklaring till hur detta kunnat hända men anger som tur är att ingen kom till skada.

#2. Trendbrottet: Färre som flyger
Flygandet från svenska flygplatser minskade med 378 000 passagerare under årets första tre månader jämfört med samma period förra året, skriver Omni. Detta efter att ha ökat tio år i rad. Jean-Marie Skoglund, sakkunnig på Transportstyrelsen, säger: ”Vi har en miljömedvetenhet som gör att folk kanske värderar sina resor annorlunda än för tio år sedan. Man kanske väljer andra färdmedel”. Han nämner också konkurser i flygbranschen och flygskatten som delförklaringar.

Det rapporteras alltså om att flygandet minskade 4 procentförsta kvartalet i år. Men om man tittar på siffrorna för mars så ser man minus 6 procent. Flygandet har alltså minskat mer årets tredje månad än de första två. (6 % är mycket för en bransch i stark prispress.)

#3. Därför reser svenskarna mindre utomlands
Svenskarnas utlandsresande har ökat i tio år i rad sedan den globala finanskrisen 2008. Men nu har det vänt. 2018 minskade fritidsresandet till utlandet, visar Vagabonds Resebarometer, Sveriges största resvaneundersökning som mäter allt sorts utrikesresande.

En majoritet av de drygt 2 000 svarande i Resebarometern säger att de valde bort olika långväga destinationer på grund av utsläppen från den långa flygresan. Det är första gången i modern tid som man kunnat mäta en minskning av resandet på grund av andra faktorer än allmänt ekonomiskt konjunkturläge, krig och politiska oroligheter. Hänsyn till miljö och klimat har aldrig tidigare visat sig i helårsstatistiken.

Men mest av allt minskade semesterresorna till Kroatien. Där är det prisläget som försämrats. Resandet till Turkiet ökade däremot.

Resebarometern visar att resandet väntas fortsätta minska i år. 35 procent av de tillfrågade säger att de 2019 kommer att dra ner ytterligare på sitt utlandsresande. Var fjärde har svarat att de ska flyga mindre. Lika många säger att de i år ska semestra i Sverige.

Att flygandet på svenska flygplatser ändå ökade något 2018, som jag tidigare rapporterat om, beror därmed sannolikt på att fler turister kommer till Sverige.

Tågets andel av utlandsresorna har ökat, men från en låg nivå: från 2 procent 2016 till 3 procent 2017 och 2018. Men hela 19 procent planerar att åka mer tåg i år.

#4. TUI klimatkompenserar alla resor och hotell
Att det senaste årets debatt om klimatförändringarna på riktigt börjat ta skruv är en game changer för hela resebranschen.

Aftonbladet berättar nu att från den första maj i år kommer charterbolaget TUI att klimatkompensera alla sina resor – både flyg och hotell – utan extra kostnad för kunden. Erbjudandet gäller än så länge bara för kunder som reser från de nordiska länderna, men det är ändå ett jättestort kliv i rätt riktning.

Klimatkompensationen sker genom insatser som tränger undan koldioxidutsläpp i Indien, Thailand och Vietnam i enlighet med FN:s ramverk.

#5. Isbaren i Stockholm nyöppnar idag
Vi befinner oss i Stockholm på paus längs vår väg med tåg upp mot Lappland. Vad passar då bättre än att göra ett stopp på Icebar Stockholm som nyöppnar eftermiddag? Vi har bokat in oss. Rapport kommer mest troligt när vi sitter på tåget igen.

”5 snabba” är en nyhetssamanställning från veckan som gått med inriktning på rese-nyheter. Och särskilt då på nyheter om resor och hållbarhet.

Veckans rubrikbild är från Aten.

Lämna en kommentar

Under 5 snabba, hållbart resande, resor

5 snabba (första helgen i april 2019)

#1. Rekordmånga tog flyget förra året
Det är Aftonbladet som skriver om att vi flög som aldrig förr 2018. Antalet passagerare på svenska flygplatser nådde toppnoteringen 39,3 miljoner. Men å andra sidan avtog ökningstakten jämfört med tidigare år och i början av 2019 har det vänt. De två första månaderna i år flög vi mindre än samma månader förra året.

#2. Ryanair på topplista över klimatbovar
Och här är en av anledningarna till att flygandet vänder neråt: Det har pratats länge om att det växande flygandet kommer att göra ett relativt litet problem, flyget står för ca 3% av utsläppen av växthusgaser i Europa, till ett större. Det finns prognoser som visar att andelen kan ha ökat till en fjärdedel, 25% av utsläppen, till 2050. Och nu börjar vi se resultaten av detta. För första gången någonsin finns ett flygbolag med bland de 10 värsta utsläppsjättarna i Europa. Det är Ryanair som förra året släppte ut 9,9 Megaton växthusgaser.

”När det gäller klimat är Ryanair det nya kolet”, säger Andrew Murphy, flygchef på den europeiska intresseorganisationen T&E.

Både brittiska the Guardian och DN har skrivit om detta i veckan.

#3. Fler svenskar tar tåget utomlands
Det minskande flygandet leder till att allt fler svenskar tågluffar. Under 2018 ökade försäljningen av interrailkort med över 60 procent från året innan. skriver Metro. 17000 interrailkort såldes i Sverige förra året. Under 2019 förväntas ännu fler köpa korten. Enligt artikeln säger Ufuk Ergovan, vd för företaget Tågbokningen, att ökningen beror just på att resenärer blir allt mer miljömedvetna.

Utöver de som köper tågluffarkort tillkommer alla som reser på vanliga biljetter till utlandet. Bara över Öresundsbron handlar det rimligen om minst tio miljoner passagerare på ett år. Å andra sidan ska en hel del av dessa flyga, men kommer inte att ingå i statistiken över antalet flygresenärer på svenska flygplatser. Och en hel del svenskar jobbar i Köpenhamn.

Det här med resestatistik är inte okomplicerat. Oavsett det är det ganska tydligt att flygandet avtar och tågresandet ökar just nu.

#4. Resebolagen satsar på tågresor
Även Aftonbladet har i veckan konstaterat att klimatdebatten är intensiv och allt fler vill ta tåget istället för flyget för att skona miljön. Och uppmärksammar vidare att då satsar resebolagen på tågresor. Resia börjar sälja Interrailkort. Tanken är att de i framtiden även ska kunna erbjuda arrangerade tågresor. De nämner även Vings tågresa till Davos, som jag har berättat om tidigare. Samt SJ:s kommande bokningsmöjligheter för tågresor till utlandet och tågresor.nu där man kan boka gruppresor i Europa.

#5. Sa ifrån om influencers och blev hjälte
Avslutningsvis. New York Times skriver om en småföretagare på en ö i Filippinerna har blivit en lokal hjälte efter att han markerat mot det växande antalet internationella resenärer som presenterar sig som ”influencers” som ett sätt att få gratis mat, dryck och logi.

Han har sin Beach Club på ön Siargao, som är populär bland surfare. Under de senaste åren har ön också blivit populär bland en växande skara resenärer som tycker att deras semester ska vara gratis mot att de gör Instagram-stories.

Förra veckan la Gianluca Casaccia, 40, chef och delägare på White Banana Beach Club, ut ett inlägg på Facebook efter att ha öppnat sin inkorg och hitta ännu ett meddelande som började: ”I am an influencer.”

Inlägget på Facebook blev viralt och har fått mer än 13 000 likes mm, mer än 3000 delningar och nära 2000 kommentarer. Och massor av artiklar i internationell press.

Han skrev på Facebook:

”Hjälp oss.

Vi får många meddelanden om samarbeten med influencers, instagram-influencers.

Vi vill gärna meddela att White Banana inte är intresserad av att ‘samarbeta’ med självutnämnda ‘influencers’.

Och vi vill föreslå att ni försöker hitta ett annat sätt att äta, dricka eller sova gratis.

Eller provar på att faktiskt jobba.”

”5 snabba” är en nyhetssamanställning från veckan som gått med inriktning på rese-nyheter. Och särskilt då på nyheter om resor och hållbarhet.

9 kommentarer

Under 5 snabba, hållbart resande, resor, tåg

5 snabba (sista helgen i mars 2019)

#1. Passagerarplanet som flög till fel stad
Den mest anmärkningsvärda resenyheten den här veckan måste vara att en flygning med British Airways till Düsseldorf i Tyskland av misstag hamnade i Edinburgh, efter att några formulär fyllts i felaktigt. Passagerarna insåg felet först sedan planet landat och meddelandet ”Welcome to Edinburgh” ropats ut i högtalarna. Men först trodde alla att det var ett skämt och skrattade. Det finns också ett klipp där en steward just insett problemet och utbrister “Holy schmoly! No-one to Edinburgh? No-one to Edinburgh?” Varpå passagerarna igen skrattar. Men skrattet fastnade i halsen senare, när toaletterna stängdes av på grund av att de blev överfulla och allt snacks tog slut.

Flygplanet, som hade lyft från Londons City Airport, omdirigerades nämligen och landade senare i Düsseldorf. Rejält försenade, får man förmoda. Det var flygbolaget WDL Aviation som genomförde flygningen på leasing. Helt orolig historia, egentligen!

#2. Flygbolaget som har ställt in alla flighter
Ännu värre är det för de flygresenärer som bokat resor med Wow Air. Det sedan tidigare konkurshotade isländska lågprisflygbolag har nämligen i veckan ställt in all verksamhet och alla flyg, skriver Expressen.

Bolaget meddelade via sin hemsida att all verksamhet och alla flyg är inställda. ”Information till Wow Air-passagerare. Wow Air har upphört med all verksamhet. Alla Wow Air-resor är inställda”. De uppmanar resenärerna att kolla tillgängliga flyg med andra bolag.

Tråkigt för alla drabbade!

#3 ”Aningslösa influencers” som intervjuats
På tal om flyg så har jag tidigare berättat om instagram-kontot ”Aningslösa influencers” som anonymt hetsar mot så kallade influencers som flyger. De har i veckan intervjuats av krisdrabbade metro: ”Vi vill ändra synen på flygresor”, säger de två anonyma kontoinnehavarna. De menar att målet med kontot är att få influencers att se över hur deras flygresor påverkar klimatet. ”Samt att de reflekterar över om content från flygresmål gör deras följare mer eller mindre benägna att flyga. I övrigt vill vi folkbilda om flygets klimatpåverkan samt ändra bilden av flygande från hög status till låg social och moralisk status.”

Återstår att se om de lyckas i detta sitt uppsåt. Delar av opinionen har de onekligen redan bidragit till att driva åt det hållet.

#4. Gigantiskt pariserhjul som byggs vid Pompeji
En annan fråga om resor och hållbarhet är på vilket sätt resmål ska tillåtas utvecklas och förändras.

Italiens kulturminister har nu lovat att stoppa ”Wheel of Pompeii”, ett jättelikt pariserhjul som skulle torna över en av Italiens mest betydelsefulla arkeologiska sevärdheter.

Men arbetet har redan börjats på plats, enligt det tyska företag som är igång och installerar åkattraktionen vid en lokal stormarknad, några hundra meter från ruinerna av Pompejis antika teatrar. Pariserjulet som planeras ha en diameter på 60 meter är tänkt att göra det möjligt för besökare att ”beundra hela panoramat av den antika staden Pompeji, Vesuvius och hela Neapelbukten”, som marknadsförarna säger.

Hjulet har planerats att öppnas för allmänheten den 8 maj. Men i veckan lovade alltså Italiens kulturminister att stoppa det hela. ”Ett pariserhjul framför Pompeji? Vi diskuterar inte ens det. Vi har inte fått något sådant förslag, men om vi får det skickar vi tillbaka det direkt”, skrev Alberto Bonisoli på Twitter i torsdags.

Vi får väl se hur det blir. Men för egen del kan jag tycka att det är lika bra om det inte blir av.

#5. Dolda kameror som filmar hotellgäster på rummet
En betydligt obehagligare nyhet är att två personer har gripits i Sydkorea efter att ha placerat hemliga kameror på motellrum. Mer än 1 600 ovetande gäster har drabbats, men problemet är mer utbrett än så, påstår Expressen. Enligt artikeln har i det koreanska fallet mer än 800 intima filmer sänts live via en webbsida med runt 4000 betalande medlemmar.

Det har, enligt samma artikel, rapporterats om resenärer som upptäckt dolda kameror även på andra semesterboenden runt om i världen. Förra året upptäcktes en dold kamera i väckarklockan på ett Airbnb boende i Toronto och en annan dold kamera i en brandvarnare på ett Airbnb i Florida. Ett tips för att upptäcka dolda kameror är att leta i bokhyllor och ovanför gardinstänger.

Obehagligt, var ordet.

”5 snabba” är en nyhetssamanställning från veckan som gått med inriktning på rese-nyheter. Och särskilt då på nyheter om resor och hållbarhet.

Veckans rubrikbild är från Pompeji.

4 kommentarer

Under 5 snabba, hållbart resande, media, resor

5 snabba (slutet av mars 2019)

#1. Flygvärdinnor drogades och våldtogs av piloter
New York Times skriver om tre flygvärdinnor på flygbolaget JetBlue som drogades av två piloter på samma bolag och utsattes för olika grader av sexuella övergrepp, enligt den stämningsansökan, som två av flygvärdinnorna lämnat in till domstol, mot piloterna och flygbolaget.

Om deras historia stämmer så har inte bara piloterna burit sig åt som kvalificerade praktarslen utan även flygbolaget som knappt verkar ha brytt sig om händelsen. Flygvärdinnorna, som mår mycket dåligt efter händelsen, hävdar att flygbolagets brist på agerande mot piloterna är en del av flygkulturen.

Skandal, säger jag.

#2. Klimatexperter om sitt egna flygande
På tal om flygkultur så har flyget blivit den tydligaste symbolfrågan i klimatdebatten på senare tid. I Aktuell Hållbarhet talar tre miljö- och klimatexperter ut om sitt eget flygande.

Ingen av dem hävdar att de helt slutat flyga.

Johan Rockström säger: ”Personliga ansträngningar att minska utsläppen av växthusgaser är viktiga, från att minska matavfall till mindre bilkörning och flyg”. Men samtidigt: ”Sättet att lyckas med en omvandling till en hållbar framtid är inte är att sluta med allt som vi associerar med en modern livsstil. Vi kommer inte att göra Sverige till ett koldioxidfritt samhälle genom att sluta flyga.”

#3. Högskolorna flyger mest
Sveriges radio intresserar sig också för flygets klimatpåverkan och har därför granskat statliga myndigheter och funnit att universitet och högskolor är de statliga myndigheter som står för störst utsläpp av koldioxid från flygresor.

Över hälften av de 100 000 ton koldioxid som myndigheterna släppte ut 2017 kom från myndigheter under utbildningsdepartementet – och allra mest från Karolinska institutet.

#4. Tätare turer med nattåg
Ett bra alternativ till flyg är nattåg. Sydsvenskan skriver om nattåget Malmö-Berlin som är en säsongsbaserad trafik som Snälltåget kör vid påsk, Kristi himmelfärdshelgen och under högsommaren från den 24 juni till den 18 augusti. Och de skriver vidare att sedan samtliga platser under våren sålts slut förstärks trafiken med tolv extra avgångar under vecka 28 och 29. Bokningsläget är 75 procent högre än i fjol och har fyrdubblats sedan 2017.

Snälltåget med fler aktörer satsar också på att underlätta bokningen genom att erbjuda fler destinationer i samarbete med tyska DB. Även SJ har lovat öppna sin bokning för fler utländska destinationer.

Och igår hörde jag gymnasieungdomar på Öresundståget prata om att tågluffa i sommar. Så nog är tåg trendigt igen!

#5. New Orleans börjar bli trendigt
Och på tal om trendigt. Idag publicerar Expressen en lång artikel om musikresor till New Orleans i Lousiana, USA. Där skriver de bland annat:”Ryktet om den speciella stämningen i New Orleans har spridit sig, och på senare år har staden blivit trendig att resa till. Det pågår samtidigt en uppgradering i stil på många håll här.”

Inte visste jag att vi var så trendiga när vi besökte the Big Easy förra sommaren! Passa på att både se och äta alligator när du ändå är här.

See you later!

”5 snabba” är en nyhetssamanställning från veckan som gått med inriktning på rese-nyheter. Och särskilt då på nyheter om resor och hållbarhet.

5 kommentarer

Under 5 snabba, hållbart resande, media, resor, tåg

5 snabba (mitten av mars 2019)

#1. Terrorattentatet i Christchurch
Det finns inte ord för den ilska och bottenlösa hopplöshet jag känner inför att ännu ett bestialiskt terrorattentat utförts på någon plats jag tidigare besökt.

Tidig eftermiddag, lokal tid, fredagen den 15 mars gick en beväpnad högerextrem terrorist, 28 år gammal och från Australien, in i Al Noor-moskén i centrala Christchurch och öppnade eld under fredagsbönen. En andra skottlossning ägde rum i Linwood-moskén strax därpå. 49 personer dödades i skjutningarna, och ungefär lika många skottskadades.

När, i helvetes jävlar, ska detta terror-elände få ett slut någon gång? Och att ge sig på Christchurch av alla ställen. En stad som redan prövats så hårt. (Av jordbävningar den gången.)

Terror-attentat är så mycket värre än naturkatastrofer och olyckor eftersom det är fråga om människor som medvetet dödar oskyldiga i syfte att skapa mer skräck och hat i världen. Fy fan!

#2. Efter flygolyckan i Afrika
Men icke desto mindre är även olyckor obehagliga. Inte minst flygolyckor. 157 personer, däribland fyra svenskar, dog när ett plan som skulle till Nairobi i Kenya kraschade direkt efter starten från Addis Abeba i Etiopien i söndags. Under tisdagen meddelade den europeiska luftfartsmyndigheten EASA att man stoppar alla flighter med modellen Boeing 737 Max 8. Och i onsdags meddelade Kanada och USA att de gör likadant.

Flygbolaget SAS har märkt en viss passageraranstormning och ökat intresse efter att i stort sett hela världen infört flygförbud för den olycksdrabbade flygplansmodellen. Värre är det för konkurrenten Norwegian som redan sedan tidigare har ekonomiska bekymmer och som fram tills flygstoppet hade 18 Boeing 737 Max-plan i trafik. De har i veckan tvingats ställa in många flygningar. Även charterbolaget TUI har drabbats. De har 15 av de berörda planen i sin flygplansflotta, varav två av dem tidigare trafikerade Norden. Men enligt TUI i Sverige kommer, till skillnad mot vad som gäller för Norwegians kunder, inga av TUI:s svenska resenärer drabbas av inställda flyg.

#3. SAS vd yrar om flygets klimatpåverkan
På tal om SAS så har flygbolagets vd, Rickard Gustafsson, intervjuats i veckan om flyget och klimatfrågan. Att samtidigt säga att ett minskat flygande inte är lösningen på klimatkrisen och att flygets klimatpåverkan kan lösas genom att vi passagerare ”måste göra vad vi kan för att bidra till ett mer hållbart resande.” Och att vi då ska fundera över hur mycket bagage vi tar med oss på resan och hur många kilo tax-free vi ska ta med ombord: Ja, det blir faktiskt bara helt snurrigt!

Det hade varit betydligt smartare att bara prata om de andra åtgärder som han tar upp i intervjun, som flygbolaget själva kan vidta. Och därtill hade han gärna kunnat nämna något om hur SAS jobbar med klimatkompensation.

Det här yrandet blev istället tyvärr bara pinsamt. Ändå är det någonstans glädjande att frågorna om flygets klimatpåverkan nu nått vd-nivån. Även om vd:n behöver läsa på.

#4. Hackaton för hållbart resande i Oslo
Att hållbarhet är den stora grejen inom reseindustrin just nu märks på fler sätt. Amadeus är ett företag som säljer bokningssystem för flygbiljetter. Den 5-6 april anordnar de tillsammans med Norges ledande resebyrå Berg-Hansen ett hackaton. Under 24 timmar kommer 100 deltagare samlas i Oslo för att tillsammans utforska nya lösningar på resebranschens utmaningar kring hållbarhet.

Att vara med och sponsra hackaton på resebranschens olika områden är en del av Amadeus satsningar på innovation. Genom att sammanföra innovatörer och entreprenörer med branschexperter och finansiärer hoppas de på att nya lösningar för såväl resenärer, miljön och resebranschen ska slå rot.

”Innovation är inte en enmansshow”, säger Torild Schøien, projektledare och ansvarig för hackatonet från Amadeus sida, i ett pressmeddelande. Och vidare: ”Nya idéer och lösningar uppkommer när människor med olika bakgrund och kompetenser möts i en kreativ och stimulerande miljö. Resebranschens framtid kommer att handla om digitalisering, innovation och hållbarhet, vilket gör detta initiativ extra relevant.”

#5. Ta tåget till våren i Europa
Ett sätt att redan nu resa mer miljövänligt är att ta tåget. Aftonbladet har i veckan skrivit om hur du kan ta tåget för att möta våren i Rom, Wien, Berlin, Amsterdam eller Paris. Det är tyvärr inga weekendresor vi pratar om. Aftonbladets exempel utgår ifrån Stockholm och då tar tågresorna, enkel väg, från 16 timmar till Amsterdam, 20 timmar till Berlin, mellan 20 och 36 timmar till Paris, mellan 24 och 28 timmar till Wien samt mellan 30 och 36 timmar till Rom. Men ändå! För den som har tiden är det fullt möjligt att ta tåget till våren i Europa.

Det här fick bli ett inlägg som i fem steg gick från yttersta mörker mot en ljusare framtid. Det är bara att hoppas att verkligheten följer samma väg.

”5 snabba” är en nyhetssamanställning från veckan som gått med inriktning på rese-nyheter. Och särskilt då på nyheter om resor och hållbarhet.

4 kommentarer

Under 5 snabba, hållbart resande, media, resor

Fem snabba (andra helgen i mars 2019)

#1. Flygandet minskar
Hittills har det varit mycket snack och lite verkstad vad gäller frågan om att dra ner på flygandet. Men nu händer det saker! Uppsala Nya Tidning berättar att resorna till och från Arlanda flygplats minskade med tre procent i februari jämfört med samma månad 2018. Under februari reste 1,36 miljoner personer utrikes till eller från Stockholm Arlanda Airport, en minskning med två procent jämfört med samma månad förra året. Antalet inrikesresenärer minskade med fyra procent till nära fyrahundra tusen resenärer. På Bromma flygplats minskade inrikesresandet med nio procent till drygt hundrafemtio tusen resenärer. Även på Landvetter flygplats i Göteborg minskade resorna medan resorna på Visbys och Luleås flygplatser ökade något. Nio procent är en stor förändring!

#2. Svenskt flygbolag först i världen med att klimatkompensera helt
Även om det inte sägs så är det minskande flygandet på Bromma med största sannolikhet orsaken till att flygbolaget BRA är det första och enda kommersiella flygbolaget i världen som klimatkompenserar alla flygresor:
”Vi ser detta som vårt nästa naturliga steg i arbetet att minska vår klimatpåverkan”, säger Anna Soltorp, hållbarhetschef för BRA i en artikel hos Aftonbladet.

#3. På dubbla flygstolar
Att flygbolagen också ska tvingas att minska koldioxidutsläppen genom att blanda in biobränsle i tanken, skrevs det om redan förra veckan. Enligt förslaget ska den så kallade reduktionsplikten begränsas till att enbart minska utsläppen med 1–5 procent fram till år 2025, eftersom det kommer råda brist på biodrivmedel till en början. Därefter ska utsläppen minskas med 25–30 procent fram till 2030, vilket beräknas höja biljettpriset på en långflygning med 250 kr. Riktigt mycket intresse väckte dock detta förslag först sedan det visat sig att regeringens särskilda utredare Maria Wetterstrand suttit på dubbla stolar i frågan i och med en styrelseplats och aktieinnehav i ett utvecklingsbolag med inriktning mot miljövänliga drivmedel.

Flera brottsanmälningar har kommit in mot Wetterstrand om otillåten insiderhandel, men åklagare på Ekobrottsmyndigheten har beslutat att inte inleda någon förundersökning mot henne, enligt en artikel i Ny Teknik.

Bra ändå med förslag och fokus på hur flyget kan göras miljövänligare, tycker jag.

#4. Tågbolag begärs i konkurs
Expressen skriver om Blå tåget som utmanat SJ på sträckan Göteborg till Stockholm. De skulle göra tågresan Stockholm–Göteborg till en upplevelse i gammal stil.
Men nu har bolaget som driver Blå Tåget begärts i konkurs.
Anledning: Obetalda skulder på 239 025 kronor.

Ändå märkligt, kan jag tycka, att detta sker just nu när så många säger sig vilja åka tåg!

#5. Vettigast på länge
I DN publicerades i veckan den vettigaste text jag läst på länge om hur klimatkrisen kan lösas. Det är Gunnar Wetterberg som föreslår en global koldioxidskatt. Han skriver: ”Koldioxidutsläppen måste bli den första stora uppgiften som världens nationer hanterar och löser tillsammans.” Han betonar vikten av politiska överenskommelser och åtgärder: ”Även om det är utmärkt att var och en uppmanas att göra mer för att bidra till klimatfrågans lösning, så är det alldeles avgörande att staterna drar marknaderna åt rätt håll.” Vidare skriver han: ”För att åstadkomma detta är Parisavtalet än så länge otillräckligt. Det grundläggande problemet är att klimathotet är internationellt, men Parisavtalets mekanismer är i allt väsentligt nationella.” Ett annat bra citat lyder: ”Om åtgärderna ska bli effektiva måste de också omfatta alla varor och tjänster i den internationella handeln. Om man ska komma åt exporten och andra konkurrensutsatta sektorer måste staterna komma överens om spelregler som gäller för alla. Därför borde koldioxidskatten bli klimatdiplomatins huvuduppgift under de kommande åren. Genom att beskatta alla utsläpp ökar pressen att minska dem. Koldioxidskatten kommer också att begränsa utsläppen från transporterna, vare sig det handlar om solsugna flygresenärer eller paket från Wish och Alibaba.”

Att jobba för att införa en global klimatskatt är så klart svårare än att dra ner på sitt eget flygande. Men ska vi komma någonstans måste fler jobba i den riktningen: sluta gärna flyga, om det är det du vill, men glöm inte bort det internationella perspektivet i klimatfrågan!

Det är mot den bakgrunden jag gillar att Greta Thunberg utsetts till årets svenska kvinna av båda de stora kvällstidningarna. Den rörelse hon leder är internationell.

”5 snabba” är en nyhetssamanställning från veckan som gått med inriktning på rese-nyheter. Och särskilt då på nyheter om resor och hållbarhet.

4 kommentarer

Under 5 snabba, hållbart resande, media, resor

5 snabba (första helgen i mars 2019)

#1. Flerbarnsskam bättre än flygskam?
I en ledare i DN i veckan som gick skriver Hanne Kjöller om flygskam och flerbarnsskam. Hanne tycker i den inlåsta kolumnen, som jag, att det är utmärkt att vissa helt slutat flyga. Men hon påpekar också att sett till utsläppsmålen vore det mycket bättre om ”människor slutade med sitt ymniga barnalstrande.” Och berättar vidare att när Lunds universitet listade de livsstilsval som skadar klimatet mest kom barn på första plats. Det följdes av bilen, flyget och maten.

Genom att välja en växtbaserad kost kan en individ spara in 0,8 ton koldioxid­ekvivalenter per år. Den som avstår en årlig transatlantisk tur och returresa minskar sina utsläpp med 1,6 ton och den som låter bli att ha bil sparar 2,4 ton. Detta ska jämföras med att avstå från att skaffa ett (eller ett till) barn. Där sparar man hela 58,6 ton per år baserat på de framtida ­ättlingarnas utsläpp och dagens konsumtionsmönster.

”Så gärna klimatmål. Gärna en sträng klimatpolitik. Gärna en brutalt hög flygskatt. Men bevare mig för klimatdebattörer som pekar ett föraktfullt indignerat darrande finger mot flygresenärer samtidigt som de sätter ännu en unge till världen. Flygskam är bra. Flerbarnsskam är ännu bättre. Ur strikt klimatsynpunkt, alltså” avslutar Hanne sin ledare vars huvudsyfte är peka på målkonflikter och ifrågasätta om klimatmålet verkligen är överordnat precis allt annat.

#2. Eller byta flygskammen mot tågskryt?
För den som inte vill byta sin flygskam mot flerbarnsskam så erbjuder skribenten Emanuel Karlsten i en inlåst krönika i GP möjligheten att istället byta flygskammen mot tågskryt. I vart fall delar av krönikan har han också lagt ut på sin Facebook. Han har i sin vänskapskrets noterat allt fler som lägger ut bilder från och skryter om sina tågresor till kontinenten. Han passar också på att skryta lite själv om hur han tar tåget till Luleå. Bah! säger jag, bara till Luleå? Själva åker vi till Björkliden med tåg i april igen. Från Blekinge. Mycket längre tågresa går inte att göra i det här landet. Se där! Nu fick jag också med lite tågskryt här!

#3. Ving lanserar ny möjlighet till tågskryt
Och på tal om tågskryt så lanserar nu en av de riktigt stora bjässarna inom charterresor sin första tågcharterresa. Lite ironiskt kan det tyckas att ett bolag som heter Ving, och som alltså har flyget inbakat i sitt varumärke, blir först av de riktigt stora bjässarna med att haka på den senaste tidens boomande intresse för tågresor.

Den första resan är en en tåg- och vandringsresa till Davos i samarbete med Systrar i bergen och Tågbokningen.se som går av stapeln den 21-28 september 2019. Att åka med kostar 15 000 kr per person för ungdomar mellan 16 och 27 år. 1700 kr per person tillkommer för lite mer vuxna resenärer. Då ingår del i sexbäddskupé och plats i dubbelrum. Tillval kan göras för två- eller fyrbäddskupé och måltider.

#4. Upprustning av järnvägen behövs
Även Sofia Mirjamsdotter skriver idag om att det är nu det händer. Att klimatkrisen tvingar fram nya lösningar för tågresande ut i Europa. Men också att det finns en hake. Sofia bor i Sundsvall. Hon liksom många andra svenskar har en lång resa inom Sverige framför sig innan ett Europaäventyr i tåg ens kan börja. Och där har vi problemet: ”Sverige lider av underdimensionerad järnväg på många håll och bristande underhåll. Problemen med stopp och förseningar ökar i en tid när det borde satsas för snabb omställning till klimatvänligare resande.” Och vidare menar hon att många väljer flyget därför att de inte kan lita på tåget. ”De så kallade satsningar på underhåll och järnvägsutbyggnad som görs är alldeles för undermåliga och framförallt för långsamma för att kunna möta den ökade efterfrågan på tågresor. Det måste till en snabbare upprustning och utbyggnad av järnvägen, helst igår.” Så låter hennes förslag till lösning. Och jag kan bara instämma.

#5. Årets rubrik?
Allra sist över till ett helt annat ämne. Jag kan helt enkelt inte med att undanhålla det som måste vara årets rubrik: ”Åtta marsvin som vill ta plats på Systemet”. Vad tror du att artikeln handlar om? Läs rubriken igen. Och igen. :D

4 kommentarer

Under 5 snabba, hållbart resande, media, resor

5 snabba (mot slutet av februari 2019)

#1. Drabbade av flygbolag i konkurs
Förra lördagen gick Flybmi i konkurs. De flög bland annat på sträckan Norrköping – München. Min bror med familj är glada att flygbolaget inte kursade på fredagen. Då flög de nämligen med dem på sin väg ner mot Dolomiterna för skidsemester på sportlovet. Där har de för övrigt har haft ett fantastiskt väder enligt de underbara bilder som de postat på sociala medier. Men däremot ställdes den ursprungliga hemresan in i och med konkursen. Min brors familj har löst det hela genom att boka in sig på Norwegian för hemresa till Sverige nu i helgen.

#2. Norwegians trubbel fortsätter
Ett modigt beslut mot bakgrund av att Norwegians trubbel, som jag skrev om för tre veckor sedan, fortsätter. Bolagets aktiekurs på Olslobörsen har fortsatt falla och flygbolaget har också meddelat att de stänger tre av sina åtta baser i Spanien i år, i en allmän besparingsvåg. Det rör sig om baserna på öarna Mallorca, Tenerife och Gran Canaria, som kommer att läggas ned i april respektive november. Om bolaget inte kursar innan dess då, vill säga…

#3. Miljonböter för Ryanairs nya bagageregler
Några som varit snabba med att sprida rykten om Norwegians ekonomiska trubbel var Ryanair. Vad de nu kan ha att tjäna på det? 🙄 Men nu har de själva råkat ut för en egen rejäl ekonomisk smäll på grund av sina bagageregler, något som de annars brukar se till att deras passagerare gör. Dock kostar det inte en passagerare som missat reglerna fullt lika mycket som de böter flygbolaget nu kan åka på.

Italiens konkurrensverk kräver nämligen Ryanair på drygt 30 miljoner kronor i böter. Anledningen är de nya regler om handbagage som flygbolaget införde i höstas. Det italienska konkurrensverket anser att detta var en smyghöjning av biljettpriset. Tidigare var det okej att ta med en nättare kabinväska med en maxvikt på tio kilo när man flög med Ryanair. Men den 1 november införde bolaget nya regler som innebär att det kostar 80 kronor att ta med en sådan väska om du köper det samtidigt med att du köper din resa. Vill du lägga till kabinväskan senare kostar det från 100 kronor och uppåt.

#4. Följ tåget i realtid på kartan
En rolig resenyhet som har berättats i veckan är att SJ nu lanserar en ny funktion, ”Var är mitt tåg?”. Nu kan man se exakt var ett tåg befinner sig i realtid samt se hur snabbt det kör. Tanken är att det särskilt ska hjälpa dem som tågpendlar med SJ. Den som vill kan testa funktionen redan nu i SJ Labs-appen. Den kan laddas ner till både Apple och Android och ”Var är mitt tåg?” finns med i den senaste uppdateringen.

#5. Make the World Greta gain
På Twitter har jag de senaste veckorna sett flera personer leka med Trumps gamla slogan ”make America great again” genom att skriva sådant som ”make Europe Greta again” eller ”make the World Greta again”. Utsagorna syftar ju så klart på, förutom Trump, på Greta Thunbergs makalösa framgångar med att nå igenom bruset med klimatfrågan.

Bara den här veckan har hon varit i både Bryssel och Paris och demonstrerat tillsammans med tusentals ungdomar. Talat inför en EU-kommité och träffat Frankrikes president.

Jag vill dock omformulera ordlekarna om detta genom att stryka en enda liten bokstav. För det är nu det händer! Det är nu det vänder. Om bara tillräckligt många av oss andra tillåter hela världen att dra fördel av, och överleva, tack vare Gretas insatser. ”Make the World Greta gain”.

2 kommentarer

Under 5 snabba, resor

5 snabba (mitt i februari 2019)

#1. Blondinbellas flygskam i Doha
Flygskammen träffar den här helgen entreprenören Isabella Löwengrip, tidigare Blondinbella, med full kraft. Hon publicerade igår en bild på Instagram där hon befinner sig på en strand i Doha. Och hennes följare rasar: ”Fattar att det är svårt att låta bli att flyga i jobbet, men varför inte ta en ‘weekend vacay’ i Sverige? Sol är inte en rättighet. Du behöver inte flyga överallt”, lyder en kommentar som så här långt fått 906 gillamarkeringar av andra instagramnare. Det går naturligtvis inte att utesluta att det är en medveten strategi från Isabellas sida för att få publicitet; att först be Greta Thunberg om hjälp att leva mer hållbart och sedan nästan direkt flyga iväg på en weekend enbart för att vila. Om det är ett PR-trick kan vi kanske räkna med ännu en skamsen avbön lagom till att helgen är slut?

#2. Tar flygpaus
Senast i raden av kända personer som lovar att stanna på marken är journalisten Fredrik Strage. Dock gäller inte löftet för alltid utan för 2019. Han gör det i en inlåst krönika på DN men också i en instagram-post. Några citat som sipprat ut från den inlåsta krönikan: ”Mina 7750 Eurobonuspoäng känns inte längre som en tillgång, utan som ett bidrag till mänsklighetens död. Jag har samlat Eurofonuspoäng, som Killinggänget en gång uttryckte det.” Och: ”Att sluta ge sig upp i det blå är ett litet pris att betala för att slippa förebråelserna i en framtida ‘Mad Max’-öken.”

Själv lovar jag fortfarande inte att sluta flyga, även om jag inte har någon flygresa bokad framöver, men att fortsätta att klimatkompensera mina flygresor.

#3. Sportlovet
Nu är det sportlov med stort ”S” som i Skåne, Småland och Södermanland. Men också bland andra Blekinge och Östergörland har lov nu. Vecka 8 är den veckan då flest kommuner har sportlov. Motsvarande cirka 37 procent av Sveriges befolkning. Många jag känner är därför iväg till fjäll och alper på skidsemester. Trevlig resa, önskar jag dem. Själva stannar vi tyvärr hemma i år. Under just sportlovet, vill säga.

#4. Kina stänger basläger vid Everest för turister
På tal om berg. Att bestiga väldens högsta berg har aldrig lockat mig, men många andra. De flesta som bestiger Mount Everest gör det från Nepal. Alternativet är att bestiga berget med utgångspunkt från Tibet. Där finns ett basläger som nu blivit så nedskräpat att kinesiska myndigheter beslutat att stänga lägret för turister som inte har tillstånd att bestiga berget, rapporterar BBC. Det är det enda av baslägren som nås med bil och situationen har nu alltså blivit ohållbar. Den som vill turista på den här sidan av väldens tak får nu nöja sig med att besöka ett kloster på 5 200 meter över havet. Längre kommer du numera inte utan rätt tillstånd.

#5. SJ har äntligen släppt påskresorna
På tal om berg och fjäll så har Trafikverket äntligen blivit klara med planeringen och SJ har öppnat bokningen till och från Norrland, liksom på flera andra sträckor i landet, i påskveckan. Och redan i onsdags började det tyvärr bli fullt på vissa nattåg. Så skynda att boka!

Lämna en kommentar

Under 5 snabba, hållbart resande, instagram, resor, tåg

5 snabba (andra helgen i februari 2019)

#1. SAS nya vapen mot flygskam
I Europa fortsätter allt fler skolelever att protestera mot att vi vuxna gör för lite åt klimatkrisen. Flygskammen kryper närmare inpå allt fler. Detta har flygbolaget SAS nu fattat och har därför lovat att från och med den 1 februari i år koldioxidkompensera alla EuroBonus-medlemmars resor på flygningar med SAS. Deras alternativ för koldioxidkompensation köper de hos Natural Capital Partners och det bygger på olika energiprojekt som ersätter fossila bränslen med förnyelsebar energi. SAS arbetar för tillfället också med att tillhandahålla möjligheter att uppgradera hela eller en del av det bränsle en resa förbrukar till biobränsle. Detta alternativ kommer att lanseras inom kort. Jättebra jobbat SAS! Ett stort kliv i rätt riktning.

#2. Klimatkompenserar till 100%
2017 började researrangören African Tours & Safaris klimatkompensera allt sitt interna resande och all koldioxid som kontor och medarbetare genererade. Nu går de ett steg vidare och blir bland de första reseföretagen i Sverige som klimatkompenserar alla resor till 100%. ”Vi har tyvärr sett att frivillig klimatkompensation inte fungerar. Mindre än en procent av resenärerna valde att aktivt klimatkompensera när de erbjöds detta. Det ledde fram till det här initiativet”, säger Ulf Hansen, VD för African Tours & Safaris i ett pressmeddelande. Där påpekar de också att turismen är en förutsättning för viltvården i Afrika och att klimatkompensationen bland annat går till bättre spisar, som minskar koldioxidutsläppen i Kenya. Jättebra jobbat, säger jag!

#3. Flygplanskrock i Kenya
På tal om Afrika och flygplan så ska två av Kenya Airways passagerarplan av typen Embraer ERJ-190 ha krockat på Nairobis flygplats tidigare idag. Hittills har det enbart rapporterats om och visats bilder på skadade flygplan så vi kan hoppas på att inga människor kom till skada.

#4. Tåggrupp på Facebook startar tågcharter
Susanna Elfors, en av grundarna bakom den kanske största rese-gruppen på Facebook, som nu har över 50 000 medlemmar, ”Tågsemester”, har i veckan blivit intervjuad i Expressen om sina planer på att starta tågcharter. Om drygt en månad lanseras tagsemester.nu. En sajt som på sikt ska ge ressugna en möjlighet att boka biljetter, charterresor och gruppresor med tåg. ”Vårt mål är att det ska finnas samarbeten med olika aktörer, information om olika resmål och olika erbjudanden. Allt för att det ska bli attraktivt och enkelt för dem som vill resa hållbart, så att de ska kunna göra det. Det är en brist i dag. Det är alldeles för komplicerat”, säger Susanna.

Detta ska bli spännande att följa!

#5. Tio tågresor du måste göra innan du dör
Och på tal om tågresor. Resemagasinet Vagabond har listat tio klassiska tågresor som de tycker att du måste göra innan du dör. De är som följer: ”The Ghan”, Adelaide—Darwin i Australien, ”Eastern & Oriental Express”, Bangkok—Singapore, ”Glaciärexpressen”, Zermatt—St Moritz i Alperna, Brittisk tågnostalgi, Bulawayo—Victoriafallen i södra Afrika, Eurpas klassiska kulturrutt, Moskva-Paris, ”California Zephyr”, Chicago—San Francisco i USA, ”Jambo Kenya Deluxe”, Nairobi—Mombasa, ”Kerala Express”, New Delhi—Trivandrum i Indien, världens högsta järnväg, Beijing—Lhasa, genom Kina och superlyx i Anderna, Hiram Bingham, Cusco—Machu Picchu i Peru.

Visst blir man inspirerad?!

Lämna en kommentar

Under 5 snabba, hållbart resande, resor

5 snabba (första helgen i februari 2019)

#1. Norwegian ligger risigt till
Det har länge surrats i sociala medeier om att det norska lågprisflygbolaget är på väg att gå i konkurs. Jag har avfärdat det som illvilliga rykten från konkurrenter.

Vi har ofta flugit med Norwegian och jag har uppfattat det som ett modernt och välfungerande flygbolag. Men. I veckan meddelade bolaget att de går ut med en nyemission av aktier och kursen störtdök på Oslobörsen. Och ett flygbolag som störtdyker är ju aldrig en god nyhet. Ens om det bara är på börsen. Särskilt som det nu framkommit att bolaget var på väg att säljas i julas men att affären föll (den också) på grund av kassabrist. 😱

Jag kommer troligen inte att boka några resor med Norwgian innan detta löst sig, även om jag hoppas och tror att det ändå löser sig för deras passagerare. Vi hade köpt flygbiljetter från Air Berlin när de gick i konkurs 2017, men vår hemresa från Sardinien genomfördes ändå som planerat sedan Lufthansa tagit över.

#2. Intresset för hållbart resande håller i sig
Ett sätt att undvika flygbolagskonkurser är ju annars att sluta flyga. En populär trend just nu. Intresset för hållbart resande håller nämligen i sig. Den här veckan har media, bland annat SVT, rapporterat om den pensionerade TV-meterologen som är ute på sin drömresa. Hon har rest med tåg, buss och båt till Australien via bland annat Ryssland, Kina, Vietnam och Thailand och är nu på väg tillbaka. Endast en kortare delsträcka har hon flugit. 🌏

#3. Mallorca förbjuder all engångsplast
Ett annat miljöproblem än flyget är allt plastskräp som flyter runt i haven och skräpar ner på stränderna, världen över.

Om två år, 2021, ska alla plasttallrikar, bestick och plastförpackningar till färdigrätter vara borta och ersatts med alternativ som är biologiskt nedbrytbara, enligt ett beslut i parlamentet för de Baleariska öarna. Även Ibiza och Menorca omfattas alltså av beslutet, enligt Expressen. Inga fler sugrör i drinken på Mallis alltså! Vad ska charterresenärerna då säga?! 😱

#4. Knappast svart magi, men ändå
Jag är ingen vän av magiskt tänkande, men ibland undrar man ju. Flera gånger när vi besökt en plats i världen har det inträffat dramatiska saker där strax efteråt. De mest extrema exemplen är kanske händelserna den 11 september 2001, två veckor efter vårt besök i New York och jordbävningen i Chrischurch, Nya Zeeland.

Sedan vi nyligen varit på Kuba med mellanlandning i Caracas, Venezuela, på hemresan, har det varit uppror och oroligheter i Venezuela, en tromb har orsakat stor skadegörelse i Havanna och nu har också en meteorit slagit ner vid Viñales. Ögonvittnen berättar att de sett ett ljussken på himlen som följts av två hårda smällar. Efter det började det regna ner små svarta stenar i Viñales och på andra håll i den kubanska provinsen Pinar del Rio. (Tack för nyhetstips, Stefan!)

Jag tror som sagt inte på magi, men vill du försäkra dig om att inte hamna mitt i en dramatisk krishändelse ska du kanske ändå undvika resmål där vi just varit? 😱

#5. Natur och friluftsliv stark resetrend 2019
”I takt med att allt fler resenärer väljer en mer aktiv semester ökar önskan om att uppleva landets natur. Trenden 2019 är att söka en friluftskänsla under semestern, gärna genom olika vandringar, från en cykelsadel, åka på safari, eller på annat sätt utforska semesterlandets natur och landsbygd. Träningsresor är fortfarande hett, men denna trend är snarare fokuserad på naturupplevelser än hårda träningspass.” Så skriver Ticket i ett pressmeddelande.

Tänka sig! Det där är grejor som jag alltid har gillat! Trendigheten kommer till den som väntar. Förr eller senare. 😊

12 kommentarer

Under 5 snabba, hållbart resande, resor

5 snabba (första gången – januari 2019)

#1. Hatet mot influencers som flyger
Helt klart är detta den starkaste trenden just nu. Hatet mot instagrammare, bloggare, TV-kändisar och andra så kallade influerare som flyger runt i världen och postar bilder på sina sociala medier. Läs till exempel kommentarerna i denna blogggpost om ”onödiga” pressresor utomlands: Hatet mot influencers. Hatet mot dem som flyger. Och mängden kommentarer! Jag häpnar!

Och så har vi det relativt nystartade instagramkontot ”Aningslösa influencers” som har tusentals följare med sin enda uppgift: att skamma influerare som flyger.

#2. Influencers som ogillar att andra får flyga
Och så har vi influensers som får sina resor betalda och flyger på för fullt. Men som vill att statsministern gör det omöjligt för alla andra att ha råd att flyga. Sten i glashus.

#3. Spykaos på flyget
Oavsett om du blir spyfärdig av dem som flyger eller av dem som skammar dem som flyger: Det är inget mot de som flög mellan Christchurch och Invercargill på Nya Zeeland igår kväll. På grund av kraftig turbulens blev det nämligen spykaos på det flyget.

#4. Enklare tågresor till Europa i regeringsförklaringen
Många vill slippa flyga. Trycket på alternativ till flyget för den som vill ut och resa är nu så stort att den nya regeringen redan i regeringsförklaringen lovar att underlätta för alla som vill åka tåg till kontinenten: ”Utlands­resor med tåg förenklas – fler ska kunna ta tåget till kontinenten.” Dessutom utlovas att ett nationellt biljettsystem införs för all kollektivtrafik i hela Sverige.

#5. Greta är ju helt magisk!
Och när många andra flyger in till Davos i sina privatjet tar Greta, 16 år, tåget. Redan innan regeringen har underlättat. Och när Greta får chansen att tala inför världens ekonomiska elit ger hon dem en rak höger genom att säga som det är. Att många av dem som orsakar problemen sitter där i salen. De som investerar sina pengar i (för världen) fel saker för att själva bli ännu rikare. Och med detta drar hon ner applåder från dem hon just gav en snyting. Detta är ren magi! Drömmer jag? Eller håller världen äntligen på att vakna? Tack Greta!

4 kommentarer

Under 5 snabba, hållbart resande, resor